Зима в Беларуси — серьёзное испытание для любого автомобиля. Температуры ниже -20°C, снежные заносы и дорожные реагенты создают экстремальные условия. Рассмотрим самые частые зимние поломки и как их избежать. Узнайте также, как подготовить автомобиль к зиме.
Причина: На морозе ёмкость АКБ падает на 30-50%. Старый аккумулятор (старше 3-4 лет) может не выдать достаточный пусковой ток.
Решение: Проверьте АКБ перед зимой. Если ему больше 3-4 лет — замените. Держите клеммы чистыми, используйте зарядное устройство для подзарядки.
Что делать, если разрядился: Вызовите службу автопомощи на дороге — прикурка аккумулятора 12В стоит от 60 BYN, приедем за 20-30 минут.
Причина: Загустевшее масло, слабая искра, проблемы с топливной системой, изношенные свечи зажигания.
Решение: Используйте зимнее масло (0W-30 или 5W-30). Замените свечи зажигания перед зимой. При температуре ниже -25°C рассмотрите использование предпускового подогревателя.
Причина: Летняя солярка содержит парафины, которые кристаллизуются уже при -5°C, блокируя топливный фильтр.
Решение: Заправляйтесь только зимним дизтопливом на проверенных АЗС. Используйте антигелевые присадки заблаговременно (до замерзания).
Причина: Остатки летней жидкости в бачке и патрубках замерзают и могут повредить насос омывателя.
Решение: Заранее залейте незамерзающую жидкость с запасом до -25°C. Прогоните её через систему, чтобы вытеснить остатки летней жидкости.
Причина: Влага между колодками и тормозными дисками замерзает за ночь, особенно после мойки или езды по лужам.
Решение: Не оставляйте автомобиль на ручном тормозе. После мойки или езды по мокрой дороге просушите тормоза несколькими торможениями перед парковкой.
Узнайте, как выбрать надёжный эвакуатор и покрывает ли ваша страховка расходы на эвакуацию.
Полный список того, что проверить перед зимним сезоном.
На что обратить внимание при выборе.
Автогражданка, КАСКО — когда компенсируют.
Когда можно буксировать, а когда нужен эвакуатор.
Время подачи и зоны покрытия.
